Cette Alpine-Renault berlinette 1600 cm3, que j'ai peinte en coléoptère fut la mienne pendant quelques années. Elle était équipée d'un moteur signé Marc Mignotet, le formidable préparateur de course de côtes de la marque Alpine, qui fut  le premier à réussir à gonfler le moteur Renault de 850 cm3 en 1093cm3, sans changer le bloc.Transformation qui fut à l'origine du moteur Gordini.

Voir la GS-Flèches, une autre création sur une voiture réalisée pour la société Citroën.